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淺析出口型電子汽車衡的結構特點

更新時間:2014-10-15      瀏覽次數(shù):467

淺析出口型電子汽車衡的結構特點

通常出口型電子汽車衡的結構主要特點單節(jié)被分為兩段主要是方便集裝箱裝柜運輸出口,充分考慮了海運集裝箱運輸對汽車衡秤體尺寸的限制,同時又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶現(xiàn)場的安裝便捷要求。

據(jù)此我們公司自主開發(fā)了兩款出口結構汽車衡,結構合理,安裝快捷,風靡海外市場。

.同時也可用于對超寬運輸有限制的國內(nèi)市場。

1結構形式:

中間剖分型 ,U形主梁,中間剖分,用螺拴聯(lián)接,裝拆簡易;

*適合20英尺、40英尺,高柜或開頂集裝箱運輸;

 2結構形式:

模塊型,H型鋼主梁,H型鋼兼作兩側(cè)護欄,結構更安全,更合理。更利于提高衡器的系統(tǒng)精度;

模具化生產(chǎn),模塊化安裝,部件*互換,是一代出口式汽車衡結構;

*適合集裝箱出口運輸,并且運輸效率更高;

其它說明:

 1.臺面規(guī)格、zui大稱量任選;

 2.多種傳感器、儀表可選;

二、產(chǎn)品組成簡述

標準配置:(碳鋼框架+混凝土臺面)秤臺+數(shù)字傳感成亨總系統(tǒng)為主部件組成

選配擴展:大屏幕、打印機、監(jiān)控設備、稱重數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)、防人為作弊系統(tǒng)等

()、技術優(yōu)勢 與前代電子汽車衡相比,它具有如下優(yōu)點:

中文界面操作,符合國人操作習慣

存儲量增加了,車號的存儲可以達到1000

地磅的精度更高了,可以達到10000

信號傳輸更穩(wěn)定,新的通訊協(xié)議,準確度更高。

傳輸距離更遠,可以達到1km

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